| Współpraca Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas: redakcja[malpa]toprally.pl. |
| |
O wyścigu w Turcji i kanale F w R30 | Alan Permane, główny inżynier wyścigowy teamu Renault F1 ocenia występ podczas tureckiego Grand Prix. Zespół zapowiada wprowadzenie kanału F i kolejnych usprawnień.
Alan, to był dobry weekend dla Twojej ekipy, która dzięki szóstej lokacie Roberta Kubicy zdobyła osiem kolejnych punktów. Czy jesteś zadowolony z występu swojego zespołu?
Był to kolejny udany występ Roberta, dzięki któremu zdobyliśmy dodatkowe punkty. Z drugiej strony, jesteśmy trochę rozczarowani, że nie udało się nam pokonać ekipy Mercedesa, pomimo że wydawało się nam, że jesteśmy od niej szybsi. Po raz kolejny w tym roku, o losach wyścigu zadecydował czas uzyskany do pierwszego przystanku przy pit stopie. Mieliśmy nadzieję, że Robert wyprzedzi Rosberga przy stanowiskach serwisowych. Utrzymywaliśmy dobre tempo ale niestety, Mercedes był nieco od nas szybszy. Przez resztę wyścigu jechaliśmy za Rosbergiem w kolumnie bolidów.
Podczas większości wyścigów tego sezonu Waszym głównym przeciwnikiem była ekipa Mercedesa. Kto ma teraz Twoim zdaniem przewagę?
Nasz wynik w Turcji potwierdza, że podczas całego wyścigu utrzymujemy szybsze tempo niż Mercedes, który jest od nasz lepszy podczas kwalifikacji. Tak właśnie stało się w Barcelonie. Kiedy rozmawiałem z Robertem po wyścigu, powiedział mi, iż miał wrażenie, że Rosberg nieco go blokował. Kubica był w stanie rozwinąć większą szybkość. Czas kwalifikacji zależy tylko od nas. Jeśli uda się nam zyskać lepszy czas, możemy wyprzedzić Mercedesa na torze i w pełni wykorzystać wszystkie możliwości naszego bolidu.
Witalij mógł zdobyć wiele punktów, ale na końcowym etapie wyścigu przebił oponę. Czy jesteś zadowolony z jego występu?
Wykonał kawał dobrej roboty i naprawdę jest mi przykro, że złapał gumę podczas pojedynku z Alonso. Uważam, że należały mu się punkty za dobrą i równą jazdę. To prawda, że Witalij przeżył rozczarowania podczas kilku ostatnich wyścigów i miał kilka kraks, które zniweczyły jego ciężką pracę. Mam nadzieję, że wkrótce nadejdzie jego weekend, kiedy wszystko ułoży się po jego myśli. Bardzo cieszyłem się, widząc, jak Witalij prowadzi wyrównaną walkę z ekipą Ferrari i przez większość wyścigu utrzymuje przewagę nad Fernando. Mam nadzieję, że to pozytywnie przełoży się na większą pewność siebie na torze. Grand Prix Turcji było najlepszym występem Witalija w tym sezonie i mam nadzieję, że w równie dobrej formie zobaczymy go w Kanadzie.
Ekipa techniczna sprowadziła w weekend wiele nowych części i zaprezentowała podczas Grand Prix Turcji wiele udoskonaleń w bolidzie. Czy kierowcy byli z niego zadowoleni?
Największą innowacją jest nowe przednie skrzydło, które całkowicie spełniło pokładane w nim nadzieje. Kierowcy byli z niego bardzo zadowoleni. W piątek udało się nam przeprowadzić kompleksową ocenę nowego elementu w porównaniu ze starym skrzydłem. Uzyskane na torze wyniki pokrywały się z danymi z badań w tunelu aerodynamicznym. Nasza strategia, która zakłada wprowadzanie ulepszeń w bolidzie podczas każdego kolejnego wyścigu daje nam przewagę nad konkurencją. Pokazuje także, jak wiele pracy wykonuje nasza ekipa fabryczna. Mogę zdradzić, że zbudowaliśmy już nową wersję przedniego skrzydła, którą przedstawimy za kilka tygodni, aby uzyskać jeszcze lepszy docisk bolidu.
Mam wrażenie, że cała ekipa zyskuje coraz większą pewność siebie i wierzy, że bolid będzie sprawował się coraz lepiej podczas kolejnych wyścigów. Czy takie przekonanie panuje wśród wszystkich członków teamu?
Tak, bo mamy bolid, który sprawdza się w każdych warunkach i łatwo się prowadzi. Przełomowym momentem było Monako, które potwierdziło, że R30 doskonale sprawdza się na torach ulicznych, gdzie kierowcy rozwijają mniejsze prędkości. Robimy wszystko, aby podobne osiągi przychodzimy nam z łatwością na wszystkich rodzajach torów. Jestem pewien, że konkurencja będzie miała z nami wiele problemów w Kanadzie, gdzie wprowadzimy do bolidu kolejne udoskonalenia. Przygotowaliśmy także specjalne pakiety pod kątem Walencji i Silverstone i mam nadzieję, że dzięki nim uda się nam pokonać ekipę Mercedesa.
P.S. Według ostatnich doniesień prasowych zespół Kubicy i Pietrowa zadecydował o zastosowaniu "wkrótce" kanału F w swoich bolidach. Początkowo wzbraniano się przed tym rozwiązaniem, uważając prace nad nim za stratę czasu. Teraz jednak zmieniono zdanie i pracę nad wygaszaczem tylnego skrzydła już trwają, kwestią czasu są pierwsze próby systemu w trakcie treningów przed najbliższym z GP. Szef Renault F1 przyznał, że: Mogę powiedzieć, że kanał F zostanie wkrótce sprawdzony.. Boullier zapowiada także zmiany na kolejne wyścigi, w tym duży pakiet na GP Europy i Wielkiej Brytanii. (woma) | 2010-06-01 20:40:00O wyścigu w Turcji i kanale F w R302010-06-01 20:25:00Hamilton: Między nami nie dojdzie do takiej sytuacji2010-05-31 16:46:00W Ferrari nie ulegają depresji2010-05-30 19:17:00Kubica: Dobry weekend2010-05-30 17:40:00Napalona Mandy rujnuje weekend Red-Bullowi2010-05-30 17:27:00Przełamać dominacje RBR2010-05-30 16:14:00Bykiem w Kangura?!2010-05-30 15:43:00Telegram: Pierwsza wygrana Hamiltona2010-05-29 16:31:00Kubica: Szansa na sporo punktów2010-05-29 15:39:00Hamilton nie będzie uciekał przed Vettelem, ale gonił Webbera2010-05-29 14:16:00Webber wygrywa kwalifikacje2010-05-29 10:01:00Vettel rzutem na taśmę!2010-05-28 17:16:00Kubica: Poprawić balans2010-05-28 17:02:00Button: Red Bull nie pokazał swoich możliwości2010-05-28 15:09:00Tym razem Button2010-05-28 09:06:00I trening przed GP Turcji dla Hamiltona!2010-05-27 17:32:00Kanał F u Red Bulla i Force India2010-05-25 15:45:00Boullier: R30 z wyścigu na wyścig lepszy2010-05-25 15:41:00Renault: Odczarowujemy zakręt numer 8.2010-05-24 22:13:00Pietrow przed GP Turcji2010-05-24 20:13:00Kubica: Jeszcze długa droga przed nami2010-05-17 16:40:00Kanał F wróci od GP Turcji? |
|  | Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021 | |
|
| |