Rajdy|FormuÅ‚a 1|GSMP|WyÅ›cigi|OffRoad|Rallycross|Inne| 
TopRally.pl
RSMP | WRC | RPP | RSME | KJS | Inne | IRC
Trzech Panów Q:
Najobszerniejsza w internecie baza osiągnięć:

- Janusza Kuliga,
- Leszka Kuzaja i
- Tomasza Kuchara
Współpraca
Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl.
2010-09-14 06:12
Latvala: To był dziwny weekend
Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila z zespołu BP Ford Abu Dhabi World Rally Team BP stanęli na podium Rajdu Japonii po ekscytującym finiszu z udziałem czterech załóg.

Fińska załoga Forda Focus RS WRC straciła prowadzenie w sobotę po południu wskutek problemów technicznych i własnego błędu, ale w niedzielę odrobiła dużą część straty, kończąc rajd na trzeciej pozycji. W ten sposób załoga uczciła jubileuszowy setny start w WRC Anttili, a także jego 38 urodziny, które obchodził w miniony piątek!

Druga załoga zespołu Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen wystartowała do ostatniego etapu zajmując drugie miejsce ze stratą zaledwie 3,7 sekundy do lidera, z realnymi szansami na zwycięstwo. Jednakże problem z pompą hydrauliczną był przyczyną straty czasu i fińska załoga zajęła ostatecznie szóste miejsce. Załogi Forda wygrały podczas rajdu siedem odcinków specjalnych – cztery razy najszybszy był Latvala, a trzykrotnie triumfował Hirvonen.

Po pierwszym etapie Latvala był czwarty, a w połowie drugiego dnia objął prowadzenie. Niestety, defekt prawej przedniej półosi, a następnie piruet na super OS-ie Dome oznaczał stratę cennych sekund i spadek na piąte miejsce. Podczas ostatniego etapu kierowca Forda Focus RS WRC walczył jak lew. Po efektownym zwycięstwie na drugim przejeździe najdłuższego OS-u dnia awansował na trzecie miejsce i utrzymał je do mety.

To był dziwny weekend, powiedział Latvala. W piątek jechałem nieco zbyt wolnym tempem, ale wczoraj awansowałem na pozycję lidera. Potem spadłem w klasyfikacji i wydawało się, że straciłem szanse na dobry wynik, ale udało się powrócić na podium.

Zająłem trzecie miejsce, dzięki wygranej na drugim przejeździe najdłuższego OS-u. Jechało mi się po prostu perfekcyjnie. W piątek trudno było mi z początku powrócić do szutrowego rytmu po asfaltowym Rajdzie Niemiec, bo poprzednio jeździłem na szutrze w zwycięskim Rajdzie Finlandii, ale gdy uporałem się z tym problemem, tempo było naprawdę dobre, dodał Latvala.

Pokonałem osiem niedzielnych odcinków z niesprawną zmianą biegów i centralnym dyferencjałem. Miałem duże kłopoty z prowadzeniem samochodu, szczególnie na krętych partiach powiedział Hirvonen. Gdy samochód zwalniał, nie mogłem utrzymać na tyle wysokich obrotów, aby używać manetek i musiałem zmieniać biegi manualnie. Gdy obroty wynosiły przynajmniej 5 000, nie było problemu ze zmianą biegów.

Dobrze, że po kilku nieudanych rajdach znów jechałem swoim normalnym tempem i walczyłem o prowadzenie przez pierwsze dwa dni. W piątek i sobotę walka o zwycięstwo była niezwykle wyrównana. Jechałem przez cały czas pełnym gazem. dodał,

Dyrektor zespołu BP Ford Abu Dhabi World Rally Team Malcolm Wilson powiedział, że wynik w Japonii jest nieco poniżej oczekiwań, ale był zadowolony z tempa obydwu kierowców. "ari-Matti pojechał w niedzielę wspaniale. Szkoda, że defekt półosi pozbawił nas zwycięstwa. Dobrze, że Mikko powrócił do swojej dobrej formy i znów wygrywa OS-y. Obydwaj nasi kierowcy mogli wygrać ten rajd przy odrobinie szczęścia.

Dyrektor działu sportu motorowego Ford of Europe Gerard Quinn powiedział: Cieszę się, że prowadziliśmy w rajdzie – szkoda, że zabrakło nam szczęścia. Gdyby nie to, mogliśmy wygrać. Jari-Matti pokazał wielką klasę, zajmując miejsce na podium pomimo problemów technicznych, a powrót Mikko do szczytowej formy cieszy szczególnie. Siedem wygranych OS-ów dla Forda w Rajdzie Japonii oznacza, że znów jesteśmy konkurencyjni.
Dodaj do:

(Wojciech Fuk)
2010-09-14 06:12:00Latvala: To był dziwny weekend2010-09-14 05:56:00Ogier - narodziny gwiazdy w Kraju Wschodzącego Słońca2010-09-13 19:42:00Petter nie załamuje się po Rajdzie Japonii2010-09-13 18:41:00Wilson: Podniesiemy się!2010-09-13 08:24:00Rozczarowany i zadowolony Solberg2010-09-12 07:25:00Ogier najlepszy2010-09-12 06:31:00Solberg był blisko wygranej ...2010-09-12 05:00:00Walka Ogier vs. Solberg2010-09-12 01:05:00Citroeny do boju!2010-09-11 12:21:00Latvala zamienia się z Sordo2010-09-11 10:30:00Zagrania Ogier'a2010-09-11 09:55:00P. Solberg: Nie mogę się poddawać2010-09-11 08:44:00Petter ściga to, co stracił2010-09-11 06:01:00Szybka jazda Citroenów2010-09-11 05:31:00Pech Hirvonena2010-09-10 21:06:00Rozregulowany Loeb2010-09-10 10:50:00Hirvonen na drugim2010-09-10 09:38:00OS6: Wygrana Latvali2010-09-10 07:49:00Petter liderem2010-09-09 13:28:00Ogi dwukrotnie2010-09-08 23:05:002007 2008 2010? 2010-09-08 22:47:00Japońska zupa 2010-09-07 15:29:00Petter delektuje się atmosferą2010-09-07 15:18:00Raikkonen przed Japonią
Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021
Kalendarze:
    Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig
    Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców. Biografia, historia startów, ostatni wywiad oraz zdjęcia i filmy o Januszu Kuligu.

    WiÄ™cej informacji 



    Logowanie
    Login:
    HasÅ‚o: 
    © 2000-2014 Copyright by TopRally.pl, All Rights Reserved 
    Ta strona używa Cookies

    Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl sÄ… wykorzystywane pliki cookies. 

    Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.

    WiÄ™cej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje siÄ™ w Polityce PrywatnoÅ›ci.

    Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.

    Akceptuj cookies