Rajdy|FormuÅ‚a 1|GSMP|WyÅ›cigi|OffRoad|Rallycross|Inne| 
TopRally.pl
Trzech Panów Q:
Najobszerniejsza w internecie baza osiągnięć:

- Janusza Kuliga,
- Leszka Kuzaja i
- Tomasza Kuchara
Współpraca
Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl.
13 Sopot Grand Prix (VI runda)
VI runda GSMP 201004-04.07.2010Długość odcinków: 3.05 km
Informacje
Oficjalna strona
Lista zgłoszeń
Wyniki końcowe
Typowanie wyników
2010-07-07 15:03
Udany weekend na górskich trasach
Pierwsze tegoroczne wakacyjne rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski w których udział wziął Marcin Gładysz z VW Racing Polska zakończyły się w miniony weekend. Podczas nadmorskich zawodów tarnowski zawodnik rywalizujący w najmocniejszej klasie Open+2000, startujący przednionapędowym Seatem Leonem Supercopa zaliczył udany występ.

Ponad 60 zawodników jacy wzięli udział w polskim Monte Carlo ścigało się na trasie o długości 3050 m, ze startem w Sopocie i mecie na ulicach Gdyni. Dziesiąte miejsce w klasyfikacji generalnej V rundy Lotos Grand Prix Sopot 2010 było bardzo dobrym wynikiem, jaki Marcin zakładał jeszcze przed startem. Trudna trasa przypominająca odcinek specjalny nie pomagała wyścigowej Supercopie w osiąganiu prędkości ponad 200 km/h. Oprócz zmagań na trasie wyścigu, zawodnicy wzięli tłumnie udział w II turze wyborów prezydenckich, spełniając swój obywatelski obowiązek.

Marcin Gładysz: Cieszę się, że miałem okazję wystartować podczas wyścigu górskiego rozgrywanego w Sopocie. Moje auto nie jest przeznaczone na takie wyboiste odcinki. Leon to wyścigówka, bardzo nisko zawieszona i przeznaczona na tory wyścigowe. Planowałem znaleźć się w pierwszej 10 generalki i plan został wykonany w 100%. Takie właśnie miejsce udało mi się zająć podczas V rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski Lotos Grand Prix Sopot. Oprócz dobrego miejsca w generalce wykręciłem podczas zawodów rekord samochodów jedno napędowych, tak zwanej ośki. Ciężko walczyć z potworami jakie startują w wyścigach górskich. Lancery i Imprezy mają po 700 koni i napęd na cztery łapy. Tu wszyscy w szpicy jadą w 1 sekundzie i rywalizacja jest wspaniała i zacięta aż do ostatniego podjazdu. Nic więcej nie wycisnąłbym z mojego Seata Leona. Prędkości do 200 km/h to było wszystko co mogłem pojechać na seryjnym ustawieniu mojej wyścigówki. Musze przyznać, że bawiłem się świetnie. Weekend zaliczam do udanych, bo mieliśmy i wyścigi, morze, słońce, czyli wszystko co człowiekowi potrzebne jest do szczęścia. Teraz wybieramy się do Limanowej, żeby zmierzyć się po raz kolejny na trasie wyścigu górskiego. Tu w domowym wyścigu, gdzie przychodzi na trasę ponad 10 tysięcy kibiców będziemy chcieli pokazać się z jak najlepszej strony. Do zobaczenia podczas GSMP Limanowa.

Zapraszamy wszystkich kibiców zespołu VW Racing Polska na najdłuższą trasę wyścigu górskiego w Limanowej, o długości 6200m.
Dodaj do:

(woma)
2010-07-07 15:03:00Udany weekend na górskich trasach2010-07-07 14:58:00Pojechałem zbyt ostrożnie" - Marcin Przybyszewski po V i VI rundzie GSMP2010-07-05 11:21:00Lotos Grand Prix Sopot dla Steca2010-07-01 20:35:00Wypowiedzi przed GP Sopotu
Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021
Kalendarze:
    Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig
    Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców. Biografia, historia startów, ostatni wywiad oraz zdjęcia i filmy o Januszu Kuligu.

    WiÄ™cej informacji 



    Logowanie
    Login:
    HasÅ‚o: 
    © 2000-2014 Copyright by TopRally.pl, All Rights Reserved 
    Ta strona używa Cookies

    Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl sÄ… wykorzystywane pliki cookies. 

    Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.

    WiÄ™cej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje siÄ™ w Polityce PrywatnoÅ›ci.

    Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.

    Akceptuj cookies