Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas: redakcja[malpa]toprally.pl.
FIA wyznaczyła strefę użycia systemu DRS na torze Catalunya. Jest to dotychczas najdłuższa strefa, w której będzie możliwe użycie systemu redukującego opór powietrza.
Według FIA pomiar różnicy czasowej między bolidami nastąpi przed ostatnim, szesnastym zakrętem na torze, a aktywacja systemu DRS możliwa będzie na prostej start/meta tuż za linią mety.
Być może takie rozwiązanie i użycie opon Pirelli, które znacznie szybciej tracą swoją „żywotność” uatrakcyjni nudny zazwyczaj wyścig o GP Hiszpanii.
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.