TopRally.pl: rajdy samochodowe, formuła 1, wyścigi górskie, wyścigi, sprinty, offRoad, KJS...

|

|

|

|

|

|

|

TopRally.pl

Historia

- Antony Warmbold - blog

- Top 50 Drivers

- Profile kierowców

- Z archiwum F1

- Opowiada Jerzy Bajno

- KiM Rally Team

Polecamy

- Rajdy modelarskie

Dodatki

- Typowanie wyników

- TopRally&OdcinekSpecjalny VRT

- Patronat medialny

- Galerie zdjęć

- Polecane linki

TopRally.net - Internetowa Gra rajdowa

Trzech Panów Q:

Najobszerniejsza w internecie baza osiągnięć:
	- Janusza Kuliga, - Leszka Kuzaja i - Tomasza Kuchara

Współpraca

Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl.

Redakcja

- Polityka prywatności

- Regulamin TopRally.pl

Aktualności

2008-01-06 16:12Z cyklu Opowiada Jerzy Bajno: Przyczepnośc

Rozmawiając wiele razy z zawodnikami, czy w wyścigach czy w rajdach zauważyłem, że nikt z kierowców nie zdaje sobie sprawy, dlaczego opona wyścigowa potrafi tak świetnie trzymać się nawierzchni asfaltowej.

2007-07-24 15:25Ferrari, F1 i koła.

Ciągła walka o zwycięstwo w wyścigach F1 zmusza konstruktorów zespołów do szukania zysków aerodynamicznych nie tylko w kształtach nadwozi, czy rodzaju skrzydeł i skrzydełek, ale również w środku kół. Jest to chyba najważniejsze miejsce do odzyskania strat aerodynamicznych, ponieważ około 35% całości oporu w czasie jazdy są spowodowane przez koła.

2007-07-17 06:47Zielone F1.

Jeszcze parę lat temu, wyprzedzanie w wyścigach F1 nie było tak trudne jak to jest teraz. Nawet stosunkowo nowe tory wyścigowe są zbudowane w taki sposób, aby wyprzedzanie nie było problemem, wiec dlaczego widzimy tak mało wyprzedzania w wyścigach F1?

2007-04-29 22:37Opowiada Jerzy Bajno: Czy Kubica będzie dobrze się czuł?

Gdy zespoły F1 pokazały swoje maszyny jakimi będą walczyły w 2007 roku, zespól BMW Sauber zwracał wszystkim uwagę, ze najnowszy ich bolid na ten rok, mimo że nie różni się zewnętrznie od zeszłorocznego, to jednak różnica w porównaniu do 2006 jest bardzo duża. Czyżby BMW dbało o to co Robert i Nick czują w czasie wyścigu?

2007-04-21 16:25Z cyklu Opowiada Jerzy Bajno: Za ciepło dla Ferrari

W F1 walczy się o każdy milimetr. Nie tylko kierowcy walczą o 0.001 sek. na torach, ale również konstruktorzy w każdym zespole ryzykują swoimi decyzjami.

Po zwycięstwie Ferrari F2007 w Melbourne, wydawało się, że znowu Czerwoni odjada innym, gdy nagle zespól McLarena wykorzystał w następnych wyścigach słabostkę F2007.

2007-04-20 22:00Z cyklu Opowiada Jerzy Bajno: Ciężar koła

Żeby coś przesunąć, czy cos podnieść, musimy użyć siły, aby to zrobić. W sportach samochodowych jest dokładnie tak samo. Szczególnie w rajdach, gdzie nawierzchnia często jest bardzo nierówna i wykorzystanie jak największej siły, aby jak najszybciej pokonać daną część drogi jest bardzo ważne. A odpowiednie wykorzystanie danej siły jest jeszcze ważniejsze.

2007-04-19 22:23Z cyklu Opowiada Jerzy Bajno ...

... skąd wzięła się przewaga Ferrari na początku sezonu? (wersja poprawiona)

1

/ 1

5 Platinum Rajd Memoriał J.Kuliga i M.Bublewicza

Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021

Informacje	Oficjalna strona
Galerie zdjęć

Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig

Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig

Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców. Biografia, historia startów, ostatni wywiad oraz zdjęcia i filmy o Januszu Kuligu.

Więcej informacji

Logowanie

Login:
Hasło:



	© 2000-2014 Copyright by TopRally.pl, All Rights Reserved

Ta strona używa Cookies

Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl są wykorzystywane pliki cookies.

Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.

Więcej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje się w Polityce Prywatności.

Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.

Akceptuj cookies