Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas: redakcja[malpa]toprally.pl.
Panowie zawodnicy - wszyscy kibice Rajdu Warszawskiego kochają rajdy i Was. Spróbujcie w zamian choć trochę polubić nasz warszawski. 20 i 21 pażdziernika oddajemy Wam nasz trud i umiejętności organizacyjne oraz to co najbardziej kochamy - Nasze Miasto. Pamiętajcie tylko wypełnić parę reguł, które obowiązują w tym sporcie...
1. Zawsze lepiej być w domu i marzyć o rajdzie niż być na rajdzie i marzyć o domu.
2. Start do OS jest dobrowolny, meta odcinka obowiÄ…zkowa.
3. Wentylowane tarcze hamulcowe służą do ochładzania załogi, gdy przestaną działać ich wzmożone pocenie.
4. Dobry rajd jest wtedy, gdy dojedziesz do mety. Bardzo dobry gdy samochód może być powtórnie użyty.
5. Staraj się mieć w równowadze ilość startów i met OS.
6. Możesz zaczynać z pełnym bagażem szczęścia i pustym bagażem doświadczeń. Ważne, aby zapełnić bagaż doświadczeń przed tym, jak zabraknie bagażu szczęścia.
7. W batalii po między samochodami jadącymi setki km/godz a ziemią poruszającą się 0 km/godz., ta ostatnia nigdy nie przegrała.
8. Trafność decyzji wywodzi się z doświadczenia. Niestety doświadczeń uczymy się na błędach.
9. Pamiętamy, że grawitacja nie jest tylko terminem językowym, to jest prawo bez możliwości do odwołania się.
10. Najbardziej nieprzydatne rzeczy dla załogi - kilometry osowe już przejechane i dziesiątki sekund, które minęły.
Zdzisław Siwiński
dyrektor 28 Rajdu Warszawskiego
Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl są wykorzystywane pliki cookies.
Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.
Więcej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje się w Polityce Prywatności.
Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.